山東鍛件廠家 講鍛壓：高溫合金鍛造的加熱工藝特點(diǎn) 鋁合金可用各樣的加熱設(shè)備進(jìn)行鍛前加熱,，如電阻爐、燃?xì)鉅t,、燃油爐,、感應(yīng)加熱裝置、流態(tài)粒子爐等,。1般選用電阻爐加熱,，在這[詳細(xì)]

濟(jì)南鍛件廠家 講鍛壓工藝 大型鍛件質(zhì)量控制 大型鍛件的質(zhì)量,，因其關(guān)系國(guó)計(jì)民生重大關(guān)鍵裝備，歷來(lái)受社生產(chǎn)的關(guān)注,。1972年以來(lái),，我國(guó)以電站大鍛件為連續(xù)開(kāi)展質(zhì)量攻關(guān)，制訂政策,，[詳細(xì)]

山東鍛件廠家 講大型船用軸類(lèi)鍛件夾雜物 船用舵桿,、舵梢、螺旋漿軸等鍛件容易出現(xiàn)的夾雜物：化物,、鋁夾雜,、鋁夾雜和硅錳鋁酸鹽夾雜。分析認(rèn)為：鋼錠內(nèi)大型非金屬夾雜物主要來(lái)[詳細(xì)]

濟(jì)南鍛件廠家 講鍛件缺陷與對(duì)策 鋼中化學(xué)成分與雜質(zhì)分布的不均勻現(xiàn)象,，稱(chēng)為偏析,。1般將高于平均成分者，稱(chēng)為正偏析,，低于平均成分者,，稱(chēng)為負(fù)偏析。尚有宏觀偏析,，如區(qū)域偏析與[詳細(xì)]

山東鍛件廠家 講大型鍛件爐耗的措施 鍛件生產(chǎn)過(guò)程中的能耗包括燃料消耗和動(dòng)能消耗,。爐子燃耗是鍛造中的主要能源消耗。大型自由鍛車(chē)間燃料消耗占車(chē)間能耗的8o,。 鍛件爐耗意義重[詳細(xì)]

濟(jì)南鍛件廠家 講機(jī)械加 工工藝路線 1,、先加 工基準(zhǔn)面 件在加 工過(guò)程中，作為定位基準(zhǔn)的表面應(yīng)先加 工出來(lái),，以便盡快為后續(xù)工序的加 工提供精基準(zhǔn),。稱(chēng)為基準(zhǔn)先行。 2,、劃分加 工階[詳細(xì)]

車(chē)輪鍛件廠家 講大型軸承套鍛件 大型軸承套鍛件大型軸承套鍛件是金屬被施加壓力,，通過(guò)塑X變形塑造要求的形狀或的壓縮力的物件。這種力量典型的通過(guò)使用鐵錘或壓力來(lái)實(shí)現(xiàn),。鍛件[詳細(xì)]

濟(jì)南鍛件廠家 講筒類(lèi)鍛件表面質(zhì)量的措施 筒類(lèi)鍛件表面質(zhì)量的措施 筒節(jié)是壓力容器中的組成部分,，在生產(chǎn)實(shí)踐中，發(fā)現(xiàn)此類(lèi)筒類(lèi)鍛件容易出現(xiàn)以下幾種質(zhì)量問(wèn)題： 1,、 內(nèi)外表面出現(xiàn)凹[詳細(xì)]

山東鍛件廠家 講橋式起重機(jī)車(chē)輪啃軌故障措施 橋式起重機(jī)發(fā)生啃軌故障后,，應(yīng)詳細(xì)檢查啃軌情況，并測(cè)量各有關(guān)尺寸,，通過(guò)綜合分析找出啃軌原因,，修理案。 (1)對(duì)大車(chē)軌道的調(diào)整應(yīng)嚴(yán)[詳細(xì)]

濟(jì)南鍛件廠家 講環(huán)形鍛件生產(chǎn)的新型工藝 環(huán)形鍛件生產(chǎn)的新型工藝 環(huán)形鍛件的鍛造工藝為壓鉗把(便于鍛造送料機(jī)夾持送料),、下料(切除夾雜偏析較重的原料錠尾部),、鐓粗(擴(kuò)大變形橫[詳細(xì)]