1.氧化鈹：氧化鈹不僅損失大量鋼材,，而且降低山東鍛件的表面質(zhì)量和鍛模的使用壽命，若壓入金屬內(nèi)部,，會造成鍛件報廢,。不清除氧化鈹會影響車加工。

　　2.脫碳：脫碳是指鋼表面的碳全部或部分被燒掉的現(xiàn)象,。脫碳使工件表面出現(xiàn)軟點,，降低表面的硬度、耐磨性和疲勞強度,。

　　3.過熱和過燒：過熱指鋼在加熱中超過允許的溫度之后,，使晶粒長的粗大。過熱不利于熱處理,，使鋼變脆和機械性能降低,，但可通過鍛后正火或退火來消除。過燒指由于加熱時間太長,，溫度太高,，使金屬出現(xiàn)氧化物或局部熔化的現(xiàn)象。過燒無法補救,。

　　4.出現(xiàn)應(yīng)力：由于金屬內(nèi),、外受熱有差異，膨脹不勻,，產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力,，稱熱應(yīng)力。加熱引起金相組織的先后變化也造成應(yīng)力,，稱組織應(yīng)力,。這都會使工件在加熱中產(chǎn)生裂紋,，引起車加工后工件產(chǎn)生裂紋而報廢,。

　　5.橫斷面出現(xiàn)斷口：這種缺陷破壞了鋼的化學成分和組織均勻性，使淬火硬度降低,，機械性能變壞,。若退火時溫度過高而造成石墨斷面，將不易切削加工且使淬火時過熱和變形,。但退火時若欠熱或溫度偏低,，則珠光體未能完全球化,，也不利于切削和后來的熱處理。

　　6.硬而脆的網(wǎng)狀碳化物：它削弱了晶料間的結(jié)合力,，使機械性能顯著變差,，尤其使沖擊韌性降低，但可通過正火來改善或消除,。若出現(xiàn)帶狀碳化物,，會使淬火和回火后的硬度及組織不均，且容易變形,，這也是珠光體與鐵素體沿加工變形方向出現(xiàn)帶狀組織的一種缺陷,。同時，它還會降低鋼的塑性和韌性,，使車加工尺寸不穩(wěn)定,，刀具迅速磨損。

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