齒輪鍛件在鍛件廠生產(chǎn)中,，都需要進(jìn)行熱處理,，通過加熱、保溫和冷卻的手段,，以獲得預(yù)期組織和性能的要求,，通常齒輪鍛件熱處理方法有以下幾種。

　　1,、齒輪鍛件表面淬火：常用于中碳鋼和中碳合金鋼,，如45、40Cr鋼等,。表面淬火后,，齒面硬度一般為40～55HRC。特點是抗疲勞點蝕,、抗膠合能力高,，耐磨性好。由于齒心部末淬硬,，齒輪鍛件仍有足夠的韌性,，能承受不大的沖擊載荷。

　　2,、齒輪鍛件滲碳淬火：常用于低碳鋼和低碳合金鋼,，如20、20Cr鋼等,。滲碳淬火后齒面硬度可達(dá)56～62HRC,，而齒心部仍保持較高的韌性，齒輪鍛件的執(zhí)彎強(qiáng)度和齒面接觸強(qiáng)度高,，耐磨性較好,，常用于受沖擊載荷的重要齒輪傳動。齒輪鍛件經(jīng)滲碳淬火后，輪齒變形較大,，應(yīng)進(jìn)行磨齒,。

　　3、齒輪鍛件滲氮：滲氮是一種表面化學(xué)熱處理,。滲氮后不需要進(jìn)行其他熱處理,，齒面硬度可達(dá)700～900HV。由于滲氮處理后的齒輪硬度高,，工藝溫度低,，變形小，故適用于內(nèi)齒輪和難以磨削的齒輪,，常用于含鉻,、銅、鉛等合金元素的滲氮鋼,，如38CrMoAlA,。

　　4、齒輪鍛件調(diào)質(zhì)：調(diào)質(zhì)一般用于中碳鋼和中碳合金鋼,，如45,、40Cr、35SiMn鋼等,。調(diào)質(zhì)處理后齒面硬度一般為220～280HBS,。因硬度不高，輪齒鍛件精加工可在熱處理后進(jìn)行,。

　　5,、齒輪鍛件正火：正火能消除內(nèi)應(yīng)力，細(xì)化晶粒,，改善力學(xué)性能和切削性能,。機(jī)械強(qiáng)度要求不高的齒輪鍛件可采用中碳鋼正火處理，大直徑的齒輪鍛件可采用鑄鋼正火處理,。

　　一般要求的齒輪鍛件傳動可采用軟齒面齒輪。為了減小膠合的可能性,，并使配對的大小齒輪壽命相當(dāng),，通常使小齒輪齒面硬度比大齒輪齒面硬度高出30-50HBS。對于高速,、重載或重要的齒輪鍛件的傳動,，可采用硬齒面齒輪組合，齒面硬度可大致相同,。

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