山東鍛件通過塑性變形塑造要求的形狀或合適的壓縮力的物件。通過使用鐵錘或壓力來實現(xiàn),。金屬經(jīng)過鍛造加工后能改善其組織結構和力學性能,，鍛造加工能保證金屬纖維組織的連續(xù)性，使鍛件的纖維組織與鍛件外形保持一致,，金屬流線完整,，可保證零件具有良好的力學性能與長的使用壽命。熱模鍛的工藝流程為：鍛坯下料;鍛坯加熱;輥鍛備坯;模鍛成形;切邊;沖孔;矯正;中間檢驗,，檢驗鍛件的尺寸和表面缺陷;鍛件熱處理,，用以消除鍛造應力，改善金屬切削性能;清理,，主要是去除表面氧化皮;矯正;檢查,，鍛件要經(jīng)過外觀和硬度檢查，還要經(jīng)過化學成分分析,、機械性能,、殘余應力等檢驗和無損探傷?！″懺煊昧现饕歉鞣N成分的碳素鋼和合金鋼,，其次是鋁、鎂,、銅,、鈦等及其合金。材料的原始狀態(tài)有棒料,、鑄錠,、金屬粉末和液態(tài)金屬,。鍛造可分為自由鍛、鐓粗,、擠壓,、模鍛、閉式模鍛,、閉式鐓鍛,。鍛模的運動方式，鍛造又可分為擺輾,、擺旋鍛,、輥鍛、楔橫軋,、輾環(huán)和斜軋等方式,。擺輾、擺旋鍛和輾 環(huán)也可用精鍛加工,。鍛件需要每片都是一致的,，沒有任何多孔性、多余空間,、內(nèi)含物或其他的瑕疵,。鍛件的優(yōu)點有可伸展的長度、可收縮的橫截面;可收縮的長度,、可伸展的橫截面;可改變的長度,、可改變的橫截面。柴油機所用的鍛件有汽缸蓋,、主軸頸,、曲軸端法蘭輸出端軸、連桿,、活塞桿,、活塞頭、十字頭銷軸,、曲軸傳動齒輪,、齒圈、中間齒輪和染油泵體等十余種,。